Утверждены
Главэнерго
5 февраля 1988 года
Срок действия установлен
с 3 мая 1988 года
до 3 мая 1993 года
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
НОРМЫ
РАСХОДА МАСЕЛ НА РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НУЖДЫ
КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК ТЭС
РД 34.10.561-88
Разработано Производственным объединением
по совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго".
Утверждено Главэнерго
05.02.88.
Заместитель начальника Г.А. Уланов.
Настоящие Нормы устанавливают расход
масел на ремонтно-эксплуатационные нужды компрессорных установок, применяемых
на тепловых электростанциях (ТЭС) Минэнерго СССР.
Нормы обязательны для применения на всех
ТЭС Минэнерго СССР.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Нормы разработаны
расчетно-статистическим методом на основании технической документации
заводов-изготовителей, эксплуатационных данных и материалов обследования
электростанций.
1.2. В компрессорных установках масло
используется для смазывания механизма движения и системы сжатия. В зависимости
от типа компрессора для этих целей могут использоваться масла либо разных, либо
одной марки.
1.3. Расход масла в системе сжатия
обусловлен потерями масла, уносимого сжатым воздухом.
1.4. Расход масла в механизме движения
связан с необходимостью периодической замены, а также потерями масла при
эксплуатации и ремонте компрессорной установки.
2. ПРИМЕНЕНИЕ НОРМ
2.1. Наиболее распространенные типы
компрессорных установок, применяемых на тепловых электростанциях Минэнерго
СССР, часовые нормы расхода, масел для них, а также их основные технические
характеристики приведены в таблице.
НОРМЫ ЧАСОВОГО РАСХОДА МАСЕЛ
НА РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НУЖДЫ КОМПРЕССОРНЫХ
УСТАНОВОК
┌────────────────┬───────┬───────┬─────────────────┬─────┬──────┬────────────┐
│Тип компрессора │Произ- │Абсо- │Марки применяемых│Вмес-│Перио-│Часовой │
│
│води-
│лютное │ масел
│ти-
│дич-
│расход масел│
│
│тель- │дав- ├────────┬────────┤мость│ность │на ремонтно-│
│
│ность, │ление,
│ для │для ме- │сис- │замены│эксплуатаци-│
│
│куб. м/│кг/ │системы │ханизма
│темы │масла │онные нужды,│
│
│мин. │куб. см│
сжатия │движения│смаз-│в │г │
│
│ │ │ │ │ки, л│меха- ├─────┬──────┤
│
│ │ │ │ │ │низме │для │для │
│
│ │ │ │ │ │движе-│сис-
│меха- │
│
│ │ │ │ │ │ния, ч│темы │низма │
│
│ │ │ │ │ │ │сжа- │движе-│
│
│ │ │ │ │ │ │тия │ния │
├────────────────┼───────┼───────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼──────┤
│1. 103ВП-20/8
│20 │8 │К-12, │И-50А, │25
│3000 │54,4 │8,23 │
│
│ │ │К-19, │И-40А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │КП-8,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │М-10-13 │ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│2. 202ВП-10/8
│10 │8 │К-12, │И-50А, │35
│3000 │37,2 │11,53
│
│
│ │ │К-19, │И-40А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │КП-8,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │М10В
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│3. ВП-2-10/9
│10 │9 │К-12, │И-40А, │35
│3000 │36,7 │11,53
│
│
│ │ │К-19, │И-50А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │КП-8,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │М10В
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│4. ВП-20/8
│20 │8 │К-12, │И-40, │25
│3000 │86,0 │8,23 │
│
│ │ │К-19, │И-50, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │КП-8,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │М-10В
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │
│ │ │
│5. ВП-20/8М
│20 │8 │К-12, │И-40А, │25
│3000 │86,0 │8,23 │
│
│ │ │К-19, │И-50А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │М-10В,
│ │ │ │
│
│
│ │ │МС-10, │КП-8
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│6. ВП-3-20/9
│20 │9 │К-12, │И-10А, │25
│3000 │50 │8,23
│
│
│ │ │К-19, │И-50А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │М-10,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │КП-8
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│7. 302ВП-10/8
│10 │8 │К-12, │М-10В, │35
│3000 │39,3 │11,53
│
│
│ │ │К-19, │КП-8, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │И-40А,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │И-50А
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│8. 200В-10/8
│10 │8 │К-12, │И-40А, │22
│6000 │90 │3,62
│
│
│ │ │К-19, │И-50А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │М-10В,
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20, │КП-8
│ │ │ │ │
│
│ │ │МС-20С │
│ │ │ │ │
│9. 1ВВ-10/8
│10 │8 │МС-20, │КП-8,
│22 │1000 │90
│21,73 │
│
│ │ │МС-20С, │М-10В, │
│ │ │ │
│
│ │ │К-19, │И-40А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │И-50А
│ │ │ │ │
│
│ │ │К-12 │ │ │ │ │ │
│10. 4ВУ1-5/9
│5 │8 │И-50А, │И-50А,
│15 │1000 │30
│14,82 │
│
│ │ │И-40А, │И-40А,
│ │ │ │ │
│
│ │ │К-19, │К-19, │
│ │ │ │
│
│ │ │МС-6 │МС-6 │
│ │ │ │
│11. К-5М
│5 │8 │И-50А, │И-50А,
│15 │1000 │30
│14,82 │
│
│ │ │И-40А, │И-40А,
│ │ │ │ │
│
│ │ │К-19 │К-19 │
│ │ │
│
│12. К-2-150
│1,8 │150 │М-20Г │М-20Г │0,6
│6 │50 │98,79 │
│13. ВК-25
│1,25 │25 │К-19 │К-19 │9
│1000 │50 │8,89
│
│14. АКР-2
│18 │150 │МС-20П │МС-20П
│15 │500 │30
│29,64 │
│15. 2АФ-51 <*> │-
│50 │И-50А │И-50А │0,5/ │2500 │0,45 │0,198/│
│
│ │ │ │ │1,0 │
│ │0,395 │
│16. 2АФ-59 <**> │- │80 │И-20А, │И-20А,
│1,7/ │2500 │1,44
│0,666/│
│
│ │ │ХА-30, │ХА-30,
│3,5 │ │ │1,383 │
│
│ │ │ХФ-22-24│ХФ-22-24│ │ │ │ │
│17. 6ВКМ-25/8
│25 │8 │Тп-22С, │Тп-22С, │250 │1000
│330 │246,97│
│
│ │ │Тп-30, │Тп-30,
│ │ │ │ │
│
│ │ │КП-8С, │КП-8С,
│ │ │ │ │
│
│ │ │АУ │АУ │ │ │ │ │
│18. ЦК-135/8
│135 │8 │Тп-30 │Тп-30 │1000 │2500 │100
│395,16│
│19. 2Р-3/220
│3 │220 │КС-19, │МС-20,
│55 │4000 │200
│13,58 │
│
│ │ │К-29 │И-50 │
│ │ │ │
│20. ЦК-100/61
│100 │6,5 │Тп-30 │Тп-30 │500
│2000 │100 │197,58│
│21. 2ВМ-10-50/8 │50 │9 │К-19, │И-50А, │100
│2500 │150 │39,52 │
│
│ │ │КС-19 │И-40А │
│ │ │ │
│22. 4ВМ-10-100/8│100 │8 │К-19, │К-19, │200
│2500 │300 │79,03 │
│
│ │ │КС-19 │КС-19 │
│ │ │ │
│23. ВЕ-18/9М
│17,5 │9 │К-19, │К-19, │30
│3000 │150 │9,88
│
│
│ │ │КС-19 │КС-19 │
│ │ │ │
│24. ВУ-3/8
│3 │7 │К-12, │М-10В, │12
│1000 │30 │11,86 │
│
│ │ │К-19, │М-8, │
│ │ │ │
│
│ │ │М-10В, │К-19,
│ │ │ │ │
│
│ │ │М-8 │К-12 │
│ │ │ │
│25. ВУ-6/4
│6 │4 │К-12, │К-19, │12
│1000 │70 │11,86 │
│
│ │ │К-19, │М-10В, │
│ │ │ │
│
│ │ │М-8, │К-12, │
│ │ │
│
│
│ │ │М-10В │М-8 │
│ │ │ │
│26. 2ВУ1-1,5/46 │5 │4 │К-3-10, │К-3-10, │10 │1250
│40 │7,90 │
│
│ │ │М-8В2, │М-8В2,
│ │ │ │ │
│
│ │ │М-10В2, │К-19, │
│ │ │ │
│
│ │ │ │К-12 │
│ │ │ │
│27. АВШ-1,5/45
│1,5 │45 │М-10В, │М-10В,
│10 │1000 │75
│9,88 │
│
│ │ │М-8, │МС-20, │
│ │ │ │
│
│ │ │К-12, │М-8, │
│ │ │ │
│
│ │ │К-19, │К-19, │
│ │ │ │
│
│ │ │МС-20 │К-12 │
│ │ │ │
│28. ВШ-3/40М
│3 │40 │М-10В, │М-10В,
│14 │1000 │60
│13,83 │
│
│ │ │М-8, │М-8, │
│ │ │ │
│
│ │ │К-19, │К-19, │
│ │ │ │
│
│ │ │К-12 │К-12 │
│ │ │ │
│29. 2ВУ1-2,5/13 │0,42 │13
│ИГП или │ИГП или │10
│500 │400 │19,76 │
│
│ │ │М-8В2 │М-8В2 │
│ │ │ │
│30. 202ВП-12/3
│12 │3 │К-12, │И-45, │35
│3000 │30 │11,53 │
│
│ │ │К-19 │МС-20, │
│ │ │ │
│
│ │ │ │И-50А │
│ │ │ │
│31. 205ВП-20/35 │20 │35 │Компрес-│МС-20, │95
│3000 │85 │31,28 │
│
│ │ │сорное │И-50А
│ │ │ │ │
│
│ │ │12 или │
│ │ │ │ │
│
│ │ │19 │ │ │ │ │ │
│32. 20ВП-30/8
│30 │8 │12(м) │И-50А, │95
│3000 │80 │32,28 │
│
│ │ │или │МС-20 │
│ │ │ │
│
│ │ │19(т), │
│ │
│ │ │
│
│ │ │К-12, │ │ │ │ │ │
│
│ │ │К-19 │ │ │ │ │ │
│33. 30ВП-30/8
│30 │8 │К-12, │МС-20, │136
│3000 │50 │44,78 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│34. 305ВП-60/2
│60 │2 │К-12, │МС-20, │136
│3000 │60 │44,78 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│35. 305ВП-40/3
│40 │3 │К-12, │МС-20, │136
│3000 │6 │44,78 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│36. 3С2ВП-10/8
│10 │8 │К-12, │МС-20, │35
│3000 │- │11,53 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│37. 2СНМ-4-24/9С│24 │9 │- │И-50А, │35
│3000 │- │11,53 │
│
│ │ │ │МС-20 │
│ │ │ │
│38. 2ВМ-4-24/9
│24 │9 │К-12, │И-40, │35
│3000 │60 │11,53 │
│
│ │ │К-19, │И-50А, │
│ │ │ │
│
│ │ │КС-19, │МС-20
│ │ │ │ │
│
│ │ │П-28 │ │ │ │ │ │
│39. 402ВП-4/220 │4 │220 │К-12, │И-40, │35
│3000 │58 │11,53 │
│
│ │ │К-19 │МС-20, │
│ │ │ │
│
│ │ │ │И-50А │
│ │ │ │
│40. 302ВП-10/8
│10 │8 │К-12, │МС-20, │35
│3000 │28 │11,53 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│41. 302ГП-5/70
│5 │70 │К-12, │МС-20, │35
│3000 │55 │11,53 │
│
│ │ │К-19 │И-50А │
│ │ │ │
│42. НВ-10
│11,2 │7 │И-20А, │И-20А,
│100 │1000 │50,4 │98,79 │
│
│ │ │Тп-22 │Тп-22 │
│ │ │ │
│43. ЛВ-10/8
│11,2 │7 │Тп-45, │Тп-46,
│100 │1000 │50,4 │98,79 │
│
│ │ │Тп-30 │Тп-30 │
│ │ │ │
│44. НВ-10Э
│11,2 │7 │Т-22, │Т-22, │100
│1000 │50,4 │98,79
│
│
│ │ │Т-30, АУ│Т-30, АУ│ │ │ │ │
│45. НВ-10/8М2
│11,2 │7 │И-12А, │И-12А,
│100 │1000 │50,4 │98,79 │
│
│ │ │ХА-23 │ХА-23 │
│ │ │ │
│46. 4ВМ10-120/9 │120 │9 │К-19, │И-40А, │200
│2500 │360 │79,03 │
│
│ │ │КС-19 │И-50А │
│ │ │ │
│47. 2ВМ10-63/9
│63 │9 │К-19, │И-40А, │100
│2500 │181 │39,52 │
│
│ │ │КС-19 │И-50А │
│ │ │ │
│48. К250-61-1
│525 │9 │Тп-22, │КП-8,
│1800 │20000 │-
│88,91 │
│
│ │ │Тп-30 │Тп-22, │
│ │ │ │
│
│ │ │ │Тп-30 │
│ │ │ │
│49. К250-61-2
│250 │9 │Тп-22, │КП-8,
│1800 │20000 │-
│88,91 │
│
│ │ │Тп-30, │Тп-22,
│ │ │ │ │
│
│ │ │КП-8 │Тп-30 │
│ │ │ │
│50. К250-61-5
│- │- │Тп-22, │КП-8,
│1200 │20000 │-
│59,27 │
│
│ │ │Тп-30, │Тп-22,
│ │ │ │ │
│
│ │ │КП-8 │Тп-30 │
│ │ │ │
│51. К500-61-1
│508 │0,9 │Тп-22, │КП-8,
│1800 │20000 │-
│88,91 │
│
│ │ │Тп-30, │Тп-22,
│ │ │ │ │
│
│ │ │КП-8 │Тп-30 │
│ │ │ │
│52. ВШВ-2,3/230 │2,4 │230 │К-19, │К-19, │22
│500 │90 │43,47 │
│
│ │ │КС-19 │КС-19 │
│ │ │ │
└────────────────┴───────┴───────┴────────┴────────┴─────┴──────┴─────┴──────┘
--------------------------------
<*> С горизонтальным направлением
потока.
<**> С вертикальным направлением
потока.
2.2. Расход масла для систем сжатия
принимается в соответствии с технической документацией заводов-изготовителей.
2.3. Норма расхода масла в механизме
движения учитывает расход масла на замену, доливы,
потери при выполнении ремонтных операций, а также на замену во всасывающих
воздушных фильтрах.
2.3.1. Часовой расход масла на замену m определяется вместимостью
з
маслосистемы и периодичностью замены масла в механизме движения.
Вместимость маслосистемы и периодичность замены масла принимается
согласно технической документации заводов-изготовителей.
Часовой расход масла на замену в механизме движения компрессорной
установки рассчитывается по формуле:
V ро 3
m = ---- 10 , (1)
з T
где:
V - вместимость маслосистемы, л;
ро - плотность применяемого масла, г/куб. см;
T - периодичность замены масла в механизме движения, ч.
2.3.2. На основании материалов обследования и данных энергопредприятий
расход масла на долив и ремонтные нужды m составляет 7%, а на замену во
р
всасывающих воздушных фильтрах m - 4% расхода масла на замену в механизме
ф
движения.
2.3.3. Расчет расхода масла в механизме движения производится по
формуле:
N = m + m + m , (2)
дв з р ф
где:
N - часовой расход масла в механизме движения, г;
дв
m = 0,07 m .
р з
m = 0,04 m .
ф з
2.4. Годовой расход масла для компрессорных установок, где в системе и
механизме движения используются масла различных марок, определяется по
следующим формулам:
для системы сжатия
N
сж
М = ---- тау, (3)
сж 1000
где:
М - годовой расход масла, кг;
сж
N - часовой расход масла в системе сжатия, г;
сж
тау - время работы компрессорной установки в году, ч;
для механизма движения
N
дв
М = ---- тау, (4)
дв 1000
где М - годовой расход масла для механизма движения, кг;
дв
для компрессорных установок, где в механизме движения и системе сжатия
используется масло одной марки, определяется по уравнению:
(N + N )
сж сж
М = ----------- тау, (5)
1000
где М - годовой расход масла в компрессорной установке, кг.
2.5. По уравнениям (1 - 5) может быть рассчитан годовой расход масла на
ремонтно-эксплуатационные нужды компрессорных установок, не включенных в
данные нормы.
2.6. Пример расчета.
Исходные данные: на ТЭС эксплуатируется компрессорная установка
2ВУ1-1.5/46 со следующими техническими характеристиками:
емкость системы смазки механизма движения - 10 л; периодичность замены
масла - 1250 ч;
расход масла для смазки цилиндров и сальников (механизма сжатия) -
40 г/ч;
компрессорная установка работает 4000 ч в году;
плотность масла ро = 0,89 г/куб. см.
На основании п. п. 2.3.2 и 2.3.3 составляющие уравнения (2) будут равны:
m = 0,07 m ; m = 0,04 m .
р з ф з
По уравнению (5):
V ро V ро V ро
(N + m + m + m ) (N + ---- + 0,07 ---- + 0,04 ----)
сж з р ф сж T T T
М = -------------------- тау = ------------------------------------ тау.
1000 1000
Подставив численные значения, получим:
3 3 3
10 х 10 х 0,89 10 х 10 х 0,89 10 х 10 х 0,89
(40 + --------------- + 0,07 --------------- + 0,04 ---------------)
1250 1250 1250
М = -------------------------------------------------------------------- х
1000
х 4000 = 191,61 кг.